11月12日，西北油田完井測(cè)試管理中心修復(fù)車(chē)間內(nèi)，一根因特重油污附著被判“瀕危”的三級(jí)油管，經(jīng)高壓水射流技術(shù)清洗后成為二級(jí)油管，重新應(yīng)用于油氣生產(chǎn)一線。

今年以來(lái)，面對(duì)成本費(fèi)用壓力，該中心加大閑置資源盤(pán)活力度，提高廢舊油管利用率，降低采購(gòu)及生產(chǎn)成本。目前累計(jì)盤(pán)活廢舊油管6萬(wàn)余根，實(shí)現(xiàn)大幅降本。

“以前各廠區(qū)在油管維修上標(biāo)準(zhǔn)不一、資源分散，大量油管因洗不凈、用不上而閑置報(bào)廢。”該中心井控裝備管具項(xiàng)目管理部副經(jīng)理閔宏博介紹，如今中心推行“統(tǒng)一存放、統(tǒng)一調(diào)撥、統(tǒng)一維修、統(tǒng)一結(jié)算”的“四統(tǒng)一”管理模式，有效整合零散維修資源，實(shí)現(xiàn)廢舊油管集約化、高效化利用，廢舊油管維修效率提升30%，庫(kù)存占用下降60%。

為精準(zhǔn)服務(wù)采油廠增儲(chǔ)上產(chǎn)，該中心建立17項(xiàng)檢維修業(yè)務(wù)管理辦法與16類(lèi)管理臺(tái)賬，將維修工序細(xì)化為7大類(lèi)28個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建起覆蓋油管檢修作業(yè)全過(guò)程的質(zhì)量管控體系，今年以來(lái)油管修復(fù)合格率由98%提升至100%。

針對(duì)塔河油田特重油污附著性強(qiáng)、清洗難度大的難題，今年以來(lái)，該中心研發(fā)應(yīng)用高壓水射流清洗工藝，使重油油管、重污垢油管重新“上崗”。他們還優(yōu)化油管檢維修鋸切工藝，避免了42.4萬(wàn)次過(guò)度切割，相當(dāng)于節(jié)省4565根新油管。該中心質(zhì)量監(jiān)管工程師孟慶國(guó)調(diào)試WJ-PT專(zhuān)利扣型，通過(guò)優(yōu)化螺紋設(shè)計(jì)提升油管修復(fù)成品率，已累計(jì)應(yīng)用3萬(wàn)根，節(jié)約費(fèi)用150萬(wàn)元。

“降本增效并非簡(jiǎn)單的壓縮開(kāi)支，而是重塑企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的過(guò)程。”西北油田井控裝備管具項(xiàng)目管理部經(jīng)理李瑞介紹，通過(guò)油管分級(jí)分類(lèi)管理、清洗工藝技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)組織、技術(shù)與效益深度融合，逐步構(gòu)建起“降本—提效—增值”的良性循環(huán)。

來(lái)源：中國(guó)石化新聞網(wǎng) 11.12